Saipem pose un gazoduc pour le premier terminal GNL offshore de Grèce

L'activité de pose de canalisations pour le terminal GNL d'Alexandroupolis de Gastrade, le premier projet de GNL offshore en Grèce, est terminée.

Le 8 août, le fournisseur de services pétroliers Saipem a partagé une mise à jour sur les réseaux sociaux indiquant que son navire de pose de canalisations Castoro 10 avait achevé ses activités dans le nord-est de la Grèce, au large d'Alexandroupolis, où il a posé un pipeline de 24 kilomètres de long depuis la côte. jusqu'à 40 mètres de profondeur d'eau, pour connecter l'unité flottante de stockage et de regazéification (FSRU) au système national grec de transport de gaz naturel (NNGTS).

Le pipeline a été livré plus tôt cette année par Corinth Pipeworks, un segment de tubes en acier de Cenergy Holdings, dans le cadre d'un contrat conclu en septembre 2022.

L'activité de pose de canalisations fait partie d'un projet plus vaste, attribué par Gastrade, qui comprend un pipeline et un collecteur, des lignes d'amarrage et un système de transfert de gaz naturel à haute pression, transmettant le gaz via une colonne montante flexible jusqu'au collecteur d'extrémité du pipeline, sur le fond marin, où le gazoduc est connecté.

EN SAVOIR PLUS

Le projet FSRU d'Alexandroupolis a été officiellement lancé le 3 mai 2022 et devrait commencer à fonctionner le 1er janvier 2024. Sa capacité de regazéification sous contrat atteint déjà jusqu'à 60 % de sa capacité technique de 5,5 milliards de m3 par an.

L'Alexandroupolis, l'ancien méthanier GasLog Chelsea de 153 500 mètres cubes construit en 2010, est le premier projet de conversion de FSRU sous pavillon grec pour une exploitation en mer Égée. Propriété de GasLog, partenaire du consortium Gastrade, le navire est entré au chantier naval de Keppel à Singapour début février 2023 pour y installer les équipements de regazéification, dont une grande partie a été assemblée à l'avance, et devrait quitter le chantier le 8 novembre.

Svitzer, un fournisseur mondial de remorquage et faisant partie d'AP Moller-Maersk, a signé un accord de 15 ans pour mettre en place des services de remorquage et un soutien aux opérations avancées de GNL au nouveau terminal d'importation.

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Koedood Marine Group à Hendrik Ido Ambacht est une entreprise leader et innovante depuis de nombreuses années. Après avoir fondé l'entreprise en 1961 par leur père, Arie et Bert Koedood ont fait de l'entreprise familiale un acteur établi dans le domaine des moteurs maritimes, offshore et industriels Mitsubishi. Koedood Marine Group est une entreprise dynamique et […]